Come muoversi ad Amsterdam

Per informazioni generali su come arrivare ad Amsterdam consultate la pagina Come arrivare ad Amsterdam.

Il nucleo originale della città, di origine medievale, è racchiuso in una cintura di canali concentrici che risale al 17° secolo, delimitata dal Singelgracht, il canale che circonda le mura quattrocentesche e crea una specie di fossato. Immaginate il centro cittadino come una mezza ruota: il perno è la zona intorno alla Stazione Centrale, mentre i raggi sono rappresentati dalle strade principali, dai canali minori e dal fiume Amstel. Il Dam, la piazza centrale di Amsterdam, e cuore della città, si raggiunge a piedi in cinque minuti dalla Stazione Centrale. Per muoversi con facilità nel centro di Amsterdam, conviene prendere come punto di riferimento la mappa che potete scaricare a questo link (in formato PDF, 1.2Mb circa). Per muoversi con i mezzi pubblici ci sono a disposizione i bus, il tram, la Metro, i taxi, i treni e i battelli sui canali. Anche in questo caso è disponibile una mappa (in inglese, formato PDF, 600Kb circa)

Il modo migliore per girare la città è il mezzo pubblico. Dalle 6 di mattina a mezzanotte, Amsterdam è attraversata da tram, bus e metrò perfettamente sincronizzati, per i quali c’è un biglietto unico. Per girare in centro si usa il tram, mentre i bus raggiungono la periferia e il metrò è usato di solito dai pendolari. Tutti i mezzi partono dalla Centraal Station (Stazione Centrale), vero centro nevralgico del sistema di trasporti pubblici. Fate attenzione ai borseggiatori.

Amsterdam è suddivisa in 11 “zone” tariffarie e il biglietto singolo costa 1,60 € per una zona e 2,40 € per due zone, mentre il biglietto andata e ritorno (retourtje) costa circa 4,50 €. Ma non vi spaventate: la maggior parte dei siti interessanti si trova nella zona “Centrum” il centro della città. I bambini fino a tre anni viaggiano gratis e quelli dai 4 agli 11 hanno una riduzione. A proposito: convalidate sempre i biglietti, perché i controlli sono frequenti e le multe salate: chi è sorpreso senza biglietto, o con un biglietto non valido, paga una multa di 30 € più il costo del viaggio. Se prevedete di andare tanto in giro, vi conviene acquistare la strippenkaart, un fascio di biglietti che durano un’ora ciascuno e sono validi per bus, tram e metropolitana. Per viaggiare in una zona, dovete piegare e convalidare un’unità più una. È più difficile da spiegare che da farsi, ma se avete problemi potete chiedere auto al controllore o all’autista dell’autobus. La strippenkaart con quindici biglietti costa 6,50 €, mentre quella con 45 biglietti ne costa 19,20. Per viaggiare un giorno e una notte sull’intera rete di trasporti, Canal Bus compresi, potete comprare l’All Amsterdam Travel Pass, che costa 6,40 €.

Per approfittare anche di sconti e ingressi ai musei, c’è la I Amsterdam Card, un pass magnetico che comprende l’uso dei mezzi pubblici, due giri in battello sui canali, e una guida a colori su Amsterdam. Con la tessera, che è nominale, si possono visitare più di 20 musei, compreso il Rijksmuseum e il museo di Van Gogh (non entrambi), e il Museo Stedelijk. Per tante altre attrazioni e nei ristoranti c’è uno sconto del 25%. La tessera dura un giorno, due giorni o tre giorni e costa rispettivamente 33, 43 e 53 euro. Quest’anno, la card ha un’edizione speciale in occasione dell’anniversario di nascita di Rembrandt van Rijn, uno degli artisti più enigmatici del ‘600. La tessera dà diritto all’ingresso gratuito nei musei che organizzano mostre ed eventi per l’anno di Rembrandt ad Amsterdam e Leiden, e ad uno sconto sull’itinerario dedicato a Rembrandt.

I biglietti e le card si trovano all’ufficio centrale dei trasporti pubblici (GVB: Stazione Centrale, binario 2), dove trovate anche la cartina completa dei trasporti (1 €), nei negozi, negli uffici postali e dai tabaccai. Potete anche comprarli a bordo, ma costano un po’ di più.

In Tram
I tram di Amsterdam sono blu e grigi, e girano per le strade principali del centro: insieme ai battelli, sono il modo più divertente per visitare la città. Gli itinerari sono indicati sui cartelli alle fermate. Gran parte delle linee dei tram arriva e parte dall’uscita principale della Stazione Centrale, così, se vi perdete, avete sempre un punto di riferimento. La maggioranza dei tram è guidata da un’autista, e le porte si aprono automaticamente. Per salire su un tram senza autista, dovete premere un bottone di fianco alla porta, mentre per scendere premete il pulsante con l’indicazione “deur open” (apertura porta).

In Bus
Il bus collega le strade del centro con la stazione: gran parte delle linee partono e ritornano qui e di solito sono più veloci del tram. Il modo migliore per visitare le stradine che costeggiano i canali del centro è l’Opstapper, un pulmino bianco che parte dalla Stazione Centrale e arriva a Waterlooplein, attraversando il Prinsengracht, la strada principale, e passando lungo il fiume Amstel. Il pulmino parte ogni dieci minuti da uno dei due capolinea, dal lunedì al sabato dalle 7.30 di mattina alle 6.30 di sera. Per il viaggio, basta un biglietto o una tessera dei trasporti pubblici, e le fermate non sono indicate: per salire a bordo, fate un cenno con la mano all’autista. Per scendere, avvisatelo un po’ prima.

In metropolitana
Se volete fare un giro in periferia, la metropolitana di Amsterdam ha 4 linee che collegano il centro con i sobborghi e i centri residenziali, e di solito sono usate dai pendolari. Il biglietto si timbra all’ingresso dei binari, sotto la Stazione Centrale.

In Taxi
I tassisti di Amsterdam accettano soltanto denaro e vi portano ovunque. Qualcuno è disposto a contrattare. I costi massimi sono di 5,12 euro per la chiamata e di 1,94 euro a chilometro.

Il Treintaxi
Treintaxi è il tipico mezzo di trasporto olandese, efficiente ed economico. In pratica si divide il taxi con altri passeggeri e si risparmia sui costi: la tariffa è fissa. Il biglietto si compra alla stazione ferroviaria e costa 4,10 €. Se lo comprate a bordo, costa 5 euro. È facile distinguere la piazzola del Treintaxi da quella dei taxi normali, perché è blu e gialla (i colori della ferrovia olandese). Il Treintaxi vi porta dalla stazione in determinate zone, in centro e in periferia, indicate sui cartelli alla stazione.

Come funziona?
Per viaggiare in Treintaxi, basta chiedere al conducente o premere il bottone blu allo stand, per parlare con un operatore. L’autista aspetta massimo 15 minuti per far salire eventuali altri passeggeri, e poi porta ciascuno a destinazione. Per tornare alla Stazione Centrale, ricordatevi di chiamare il Treintaxi almeno mezz’ora prima. Il numero è 0900 873 46 82 e la chiamata costa 35 centesimi al minuto.

In bicicletta
Il volto nascosto di Amsterdam, lontano dalle strade commerciali, si scopre in bici nei vicoletti. La bicicletta è il mezzo di trasporto più comune in città e si può noleggiare praticamente ovunque: all’aeroporto, nelle stazioni, in città. Il costo è di circa 6 euro al giorno o 40 alla settimana. Al noleggio vi chiederanno il passaporto o la carta d’identità e una cauzione tra i 23 e i 45 euro. Le piste ciclabili seguono il percorso cittadino, e i ciclisti hanno i propri semafori, e sono soggetti a controlli della velocità come gli automobilisti. Se decidete di noleggiare la bici, abituatevi a frenare pedalando all’indietro e tenetela d’occhio, perché i furti sono molto frequenti. L’assicurazione è facoltativa e la polizza paga soltanto se potete dimostrare che, al momento del furto, la bici era legata ad un oggetto inamovibile, come un paletto.

Sull’acqua
Il viaggio sui canali è più lento e più costoso degli spostamenti sulla terraferma, perché i battelli non sono integrati nel sistema di trasporti cittadino. Ma è sicuramente un modo romantico e rilassante di scoprire la città, ed in più i biglietti danno diritto allo sconto in diversi musei. Tutti i battelli si fermano di fronte alla Stazione Centrale.

Canal Bus
Canal Bus solca i canali di Amsterdam dalle 10 di mattina alle 6.30 di sera con tre linee: la Linea Verde, la Linea Rossa e la Linea Blu. Le fermate comprendono i siti più interessanti, come il Westermarkt, Leidseplein e il Rijksmuseum. Il biglietto giornaliero costa circa 15 euro e dà diritto a sconti sull’ingresso a vari musei e attrazioni.

Il Battello dei Musei
Se volete fare una minicrociera e visitare i musei più importanti, potete prendere il Battello dei Musei: parte di fronte alla Stazione Centrale, ogni 30 minuti d’estate e ogni 45 minuti d’inverno, dalle 10 di mattina alle 5 di sera. Le fermate principali sono: Rijksmuseum, Museo Van Gogh, Museo Stedelijk, casa di Anna Frank, Leidseplein, Vondelpark, Museo Storico di Amsterdam, Mercato dei Fiori, casa di Rembrandt, Museo della Storia Ebraica, Museo dei Tropici e Museo Marittimo. Il biglietto giornaliero costa circa 15 € e dà diritto allo sconto sull’ingresso in diversi musei.

Water Taxi
I taxi sull’acqua sono più veloci e più costosi di quelli su strada: percorrono il porto, i canali e il fiume Amstel al costo di 60 € per 30 minuti,fino a otto passeggeri. Anche questi partono dalla Stazione Centrale, ma se volete che vengano a prendervi da un’altra parte, il costo della chiamata è di circa 25 euro…

Se volete andare in giro con la macchina, di solito si risparmia prenotandola in anticipo dall’Italia prima di partire.

Altrimenti, l’auto la si può noleggiare direttamente all’aeroporto, alla stazione ferroviaria e nelle agenzie di noleggio. Le tariffe variano tra i 37 e i 122 euro al giorno, IVA inclusa, e ci sono offerte per noleggi settimanali e oltre. L’Olanda fa parte della Comunità Europea, e quindi per guidare basta la patente italiana. Alcune compagnie richiedono un’età minima tra i 21 e i 23 anni. Se vi svegliate e non trovate più l’auto, è più probabile che sia stata portata via dal carro attrezzi che dai ladri: l’amministrazione di Amsterdam disincentiva l’uso dell’auto, è preferibile utilizzarla solo per le gite fuori città. I parcheggi sono costosi: in centro arrivano a 3 euro l’ora, e la fascia oraria va dalle 9 di mattina a mezzanotte. Gli orari dei parchimetri vanno osservati scrupolosamente, per evitare multe salate, le ganasce alle ruote o addirittura la rimozione dell’auto. Se vi capita di prendere una multa, l’adesivo giallo sul parabrezza vi indica un numero di telefono in cui vi dicono dove e come pagare. Ci sono parcheggi gratuiti nei dintorni delle stazioni ferroviarie e nelle aree periferiche della città, dalle quali conviene prendere i mezzi pubblici per andare in centro.

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